El australiano llegó a situarse más de un segundo por delante, pero Lorenzo protagonizó una espectacular remontada a base de casta.El duelo con las Honda de Pedrosa y Stoner dio más brillo a la victoria de Yamaha.Dani Pedrosa superó al campeón del Mundo de 2011 consiguiendo el doblete español.Todos los tiempos de la carrera.
| Clasificación.Fotogalería Gran Premio de Catar.
| Especial Jorge Lorenzo.Blog oficial de Jorge Lorenzo.
Stoner comenzó a dar síntomas de debilidad ante el acoso de Lorenzo, que recortaba distancia en cada vuelta.
Una remontada impresionante situándose apenas a siete décimas.Cuando todo parecía un mano a mano entre los dos grandes protagonistas de la noche, se coló en la fiesta Dani Pedrosa.
En silencio, se situó entre los dos pilotos de la noche.
Quedaban cuatro vueltas de infarto donde todo podía pasar.Entre las Honda, Lorenzo recuperó el liderato en la recta que anunciaba que tan solo quedaban tres vueltas para finalizar la carrera, y se aferró a él hasta conseguir la primera victoria de la temporada.Antes de la bajada de bandera de cuadros, pudimos ver como Pedrosa superaba a Stoner y se hacía con la segunda plaza del podio por delante del campeón de 2011.Al término de la carrera Jorge Lorenzo agradeció el esfuerzo realizado durante el invierno por Yamaha, y se mostró muy cansado.
"Es una victoria gracias al esfuerzo, en una de mis mejores carreras".
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domingo, 8 de abril de 2012
20minutos: Marc Márquez adelanta a Iannone en la recta final y se adjudica la primera victoria en Moto2
El piloto español le 'robó' la victoria al italiano en el último suspiro.Pol Espargaró completó el podio consiguiendo la tercera posición.Luthi, que había conseguido la pole, se salió de la pista en la última vuelta.Todos los tiempos en la carrera.
| Clasificación.Fotogalería Gran Premio de Catar.
| Especial Jorge Lorenzo.
a última vuelta.
Luthi no falló en el momento de la salida y en la apurada de final de recta se colocó en la mejor posición, con el español Marc Márquez (Suter) segundo, pero con su compatriota Pol Espargaró (Kalex) que se conseguía "colar" para arrebatarle ese puesto, seguidos todos ellos por el resto de pilotos.
Poco después de cumplirse la primera vuelta y cuando Luthi y Espargaró marchaban en las posiciones de cabeza, Márquez les sorprendió a ambos con un bonito interior que le colocó líder, si bien Pol Espargaró, sabedor de que si su rival imponía el ritmo se podía marchar, no tardó demasiado en volver a superarlo.
Nadie pudo abrir un hueco en los giros iniciales, en los que los adelantamientos resultaron constantes y a ese trío se unió también el italiano Andrea Iannone (Speed UP), el francés Mike di Meglio (Speed UP), el español Esteve Rabat (Kalex) o el italiano Simone Corsi (FTR), entre otros, pues el grupo era mucho más amplio.
Todo hacia presagiar que la victoria de Márquez era incontestable, pero entonces apareció nuevamente en escena Andrea Iannone, que superó a Márquez en un arriesgado interior sin poder despegarse del español, que tras su rebufo esperó a la recta de llegada para superarlo por escasamente 61 milésimas de segundo.
La tercera plaza en el podio fue para el también español Pol Espargaró, con Esteve "Tito" Rabat cuarto, mientras Toni Elías acabó decimotercero y Julián Simón decimoquinto."Ha sido una carrera muy dura, no me esperaba este resultado.
Mi objetivo era aguantar todo lo que pudiera pero una vez allí he luchado.
Ha sido una victoria muy trabajada y muy bonita.
Después del invierno que he pasado ha sido merecida.
Ahora, con calma, a disfrutar", aseguraba Márquez al finalizar la carrera."Este Gran Premio ha sido especialmente duro ya que me ha costado durante todos los entrenos.
He ido mejorando pero nunca llegué al nivel de los primeros, pero en carrera me he encontrado muy bien.
Sabía que lo podía hacer si daba el 100% y así ha sido".Respecto a si se siente favorito, el joven piloto catalán no lanza falsas espectativas.
"Esto solo acaba de empezar, vamos a ir poco a poco", ha concluído.Clasificación:1.
MARC MÁRQUEZ (Team Catalunya Caixa Repsol) 40:34.225 2 32.
A.Iannone (Speed Master) +0.061 1 43.
P.ESPARGARÓ (40 HP Tuenti) +1.412 1 74.
E.
RABAT (40 HP Tuenti) +1.639 1 15.
T.Luthi (Interwetten Paddock) +3.981
Leer noticia completa en http://bit.ly/HthlXM
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a última vuelta.
Luthi no falló en el momento de la salida y en la apurada de final de recta se colocó en la mejor posición, con el español Marc Márquez (Suter) segundo, pero con su compatriota Pol Espargaró (Kalex) que se conseguía "colar" para arrebatarle ese puesto, seguidos todos ellos por el resto de pilotos.
Poco después de cumplirse la primera vuelta y cuando Luthi y Espargaró marchaban en las posiciones de cabeza, Márquez les sorprendió a ambos con un bonito interior que le colocó líder, si bien Pol Espargaró, sabedor de que si su rival imponía el ritmo se podía marchar, no tardó demasiado en volver a superarlo.
Nadie pudo abrir un hueco en los giros iniciales, en los que los adelantamientos resultaron constantes y a ese trío se unió también el italiano Andrea Iannone (Speed UP), el francés Mike di Meglio (Speed UP), el español Esteve Rabat (Kalex) o el italiano Simone Corsi (FTR), entre otros, pues el grupo era mucho más amplio.
Todo hacia presagiar que la victoria de Márquez era incontestable, pero entonces apareció nuevamente en escena Andrea Iannone, que superó a Márquez en un arriesgado interior sin poder despegarse del español, que tras su rebufo esperó a la recta de llegada para superarlo por escasamente 61 milésimas de segundo.
La tercera plaza en el podio fue para el también español Pol Espargaró, con Esteve "Tito" Rabat cuarto, mientras Toni Elías acabó decimotercero y Julián Simón decimoquinto."Ha sido una carrera muy dura, no me esperaba este resultado.
Mi objetivo era aguantar todo lo que pudiera pero una vez allí he luchado.
Ha sido una victoria muy trabajada y muy bonita.
Después del invierno que he pasado ha sido merecida.
Ahora, con calma, a disfrutar", aseguraba Márquez al finalizar la carrera."Este Gran Premio ha sido especialmente duro ya que me ha costado durante todos los entrenos.
He ido mejorando pero nunca llegué al nivel de los primeros, pero en carrera me he encontrado muy bien.
Sabía que lo podía hacer si daba el 100% y así ha sido".Respecto a si se siente favorito, el joven piloto catalán no lanza falsas espectativas.
"Esto solo acaba de empezar, vamos a ir poco a poco", ha concluído.Clasificación:1.
MARC MÁRQUEZ (Team Catalunya Caixa Repsol) 40:34.225 2 32.
A.Iannone (Speed Master) +0.061 1 43.
P.ESPARGARÓ (40 HP Tuenti) +1.412 1 74.
E.
RABAT (40 HP Tuenti) +1.639 1 15.
T.Luthi (Interwetten Paddock) +3.981
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ABC.es: Llorente espanta el «mal fario»
Un nuevo gol de Fernando Llorente de cabeza ha devuelto al Athletic Club a la pelea europea vía campeonato liguero, una lucha en la que también sigue el Sevilla a pesar de su derrota en San Mamés en un partido de continua ida y vuelta y en el que el 1-0 final no refleja lo ocurrido sobre el terreno de juego.
[Narración y estadísticas]Fue un choque espectacular y vibrante de principio a fin, que ninguno de los dos equipos mereció perder y debió ofrecer más goles que el único que reflejó el marcador.
Al final, decidió el decimoquinto tanto de Llorente en Liga y vigésimo sexto del ariete internac...
Leer noticia completa en http://bit.ly/HpMxWO
[Narración y estadísticas]Fue un choque espectacular y vibrante de principio a fin, que ninguno de los dos equipos mereció perder y debió ofrecer más goles que el único que reflejó el marcador.
Al final, decidió el decimoquinto tanto de Llorente en Liga y vigésimo sexto del ariete internac...
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